Medidas: .196" x .396" x 1.525" (Admisión y Escape)
Optimice la reconstrucción de sus culatas multivalvulares de alta eficiencia con nuestras guías de reemplazo de grado profesional. Diseñadas bajo las más estrictas tolerancias técnicas para los motores compactos de la línea Chevrolet Spark, estas guías de fundición gris de alta densidad ofrecen la estabilidad dimensional y las propiedades autolubricantes necesarias para proteger vástagos delgados de 5 mm en el exigente tráfico urbano diario.
 
Ingeniería de Precisión para Motores Multivalvulares Modernos
Fundición Gris Premium: Su estructura metalográfica controlada destaca por retener eficazmente las micropartículas de aceite en sus microporos. Proporciona una lubricación natural por grafito que reduce drásticamente la fricción en el vástago ultra-delgado de 5 mm (.196"), previniendo el amarre por dilatación térmica.
Diámetro Exterior de .396" (10.05 mm): Medida técnica exacta de catálogo que asegura un ajuste de interferencia sumamente firme, estanco y seguro en el alojamiento de la culata de aluminio, eliminando vibraciones en configuraciones de 4 válvulas por cilindro.
Longitud Compacta de 1.525" (38.7 mm): Diseñada a la medida original exacta para no invadir ni generar restricciones en los puertos de admisión y escape, manteniendo intacta la eficiencia volumétrica y el flujo libre de gases.
Excelente Disipación Térmica: Facilita la transferencia rápida de calor desde la válvula hacia la culata de aluminio, previniendo deformaciones y fallas por fatiga térmica en las válvulas de escape.
 
Ventajas para el Rectificador Profesional
Reconstrucción completa de culatas de aluminio para Chevrolet Spark 1.2L.
Mantenimiento correctivo en talleres de rectificación que buscan recuperar la rigidez original del tren de válvulas de 5 mm.
Restauración de la perfecta concentricidad del asiento de válvula mediante un guiado estable.
 
Aplicaciones Destacadas
Reconstrucción y mantenimiento mayor de culatas de aluminio para motores de Suzuki, Pontiac y Daewoo Matiz.
Mantenimiento correctivo en talleres de rectificación que buscan recuperar la rigidez original del tren de válvulas de 5.5 mm.
Restauración de la perfecta concentricidad del asiento de válvula mediante un guiado estable.
 
💡 Consejo Técnico: Al instalar estas guías en cabezas de aluminio de Spark, es indispensable precalentar la culata de forma uniforme en el horno del taller para dilatar los alojamientos y enfriar las guías antes del prensado. Debido a la delicadeza del vástago de 5 mm, use siempre el introductor correcto en la prensa y verifique minuciosamente la luz de lubricación interna recomendada tras el montaje para asegurar un movimiento completamente libre.