Medidas: .313" x .517" x 1.818" (Admisión y Escape)
Devuelva la compresión y el rendimiento original a su motor Renault con nuestras guías de reemplazo de grado profesional. Diseñadas específicamente en medida estándar (STD) para las culatas de motores Renault 1.6L, estas guías de fundición gris ofrecen la estabilidad térmica y las propiedades autolubricantes necesarias para un funcionamiento suave del tren de válvulas.
Rendimiento y Calidad de Reconstrucción Premium
Fundición Gris de Alta Densidad: Fabricadas con una estructura metalográfica controlada que proporciona lubricación natural gracias a su contenido de grafito, reduciendo drásticamente la fricción en el vástago de 8 mm (.313").
Excelente Disipación Térmica: Optimizadas para transferir rápidamente el calor desde la válvula hacia la culata, una característica crítica para prolongar la vida útil de las válvulas de escape en motores de diseño clásico.
Ajuste de Interferencia de Precisión STD: Con un diámetro exterior estándar de .517", garantiza un montaje firme, estanco y seguro en el alojamiento original de la culata, eliminando vibraciones dañinas.
Longitud de 1.818": Medida de ingeniería exacta que proporciona el soporte y guiado idóneos para el vástago de la válvula, reduciendo el cabeceo lateral y protegiendo los asientos.
Ventajas para el Rectificador Profesional
Ideal para Motores de Línea Clásica: Perfectas para mantener la originalidad y el correcto funcionamiento en motores Renault franceses y de fabricación nacional, asegurando una larga vida útil.
Calidad de Equipo Original (OEM): Cumplen estrictamente con las tolerancias técnicas requeridas por la marca, facilitando el proceso de instalación y el posterior escariado (rimado) en el taller.
Control Total del Aceite: Un ajuste preciso entre el vástago de 8 mm y la guía es la mejor defensa contra el humo azul en el escape y el ensuciamiento de las bujías.
Aplicaciones Destacadas
Reconstrucción de culatas para Renault R12, R18 y modelos equipados con motor 1600cc.
Mantenimiento preventivo y correctivo de motores Renault de 4 cilindros con vástago de 8 mm.
Restauración de cabezas de motor que requieren recuperar la alineación original de las válvulas.
💡 Consejo Técnico: Al realizar el montaje por interferencia de esta medida estándar (.517"), asegúrese de limpiar a la perfección el alojamiento de la culata. Tras la instalación en la prensa, es indispensable verificar la luz de lubricación interna para garantizar que la válvula se desplace con total libertad.
