Medidas: .313" x .514" x 2.000" (Admisión y Escape)
 
Optimice la reconstrucción de sus culatas con nuestras guías de reemplazo de grado profesional. Diseñadas específicamente para motores de alta exigencia como el Toyota 20R y 22R (famosos por su durabilidad en Pick-ups) y aplicaciones Nissan (Maxima, Sentra), estas guías de fundición gris ofrecen la estabilidad térmica necesaria para un sellado de válvulas perfecto.
 
Rendimiento y Calidad de Reconstrucción
Fundición Gris de Alta Densidad: Fabricadas con una estructura metalográfica controlada que proporciona lubricación natural gracias a su contenido de grafito, reduciendo drásticamente la fricción en el vástago de 8 mm.
Excelente Disipación Térmica: Optimizadas para transferir rápidamente el calor desde la válvula hacia la culata de aluminio, una característica crítica para la vida útil de las válvulas de escape en motores sometidos a carga constante o altas RPM.
Ajuste de Interferencia de Precisión: Con un diámetro exterior de .514" (13.05 mm aprox.), garantiza un montaje firme y estanco en la culata, eliminando vibraciones y asegurando que la válvula asiente de forma perfectamente concéntrica.
Versatilidad de Aplicación: Medida estandarizada de 2.000" de largo, compatible tanto para las válvulas de admisión como de escape, simplificando el inventario y el proceso de rectificación.
 
Ventajas para el Rectificador Profesional
Ideal para Vehículos de Trabajo: Los motores 22R son caballos de batalla; nuestras guías están fabricadas para soportar el régimen de operación constante y el torque de arrastre.
Calidad de Equipo Original (OEM): Cumplen con las tolerancias técnicas requeridas por los fabricantes japoneses, facilitando el proceso de instalación y escariado (rimado).
Prevención de Consumo de Aceite: Un ajuste preciso entre vástago y guía es la mejor defensa contra el humo azul en el escape y la pérdida de potencia.
 
Aplicaciones Destacadas
Reconstrucción de culatas para Toyota Pick-up y 4Runner con motor 22R.
Mantenimiento de motores Nissan de 4 y 6 cilindros con vástago de 8 mm.
Restauración de cabezas de motor de alto kilometraje que requieren recuperar la alineación original.
 
💡 Consejo Técnico: Debido a que el motor 22R genera un calor considerable en la zona de escape, se recomienda verificar la luz de lubricación tras la instalación para evitar el "amarre" de la válvula. El uso de sellos de válvula tipo Vitón de 8 mm complementará perfectamente esta reparación.