Medidas: .273" x .476" x 1.460" (Admisión y Escape / Vástago de 7 mm)
 
Optimice y refuerce la reconstrucción de sus culatas con nuestras guías de bronce de grado profesional. Diseñadas bajo estrictas tolerancias para soportar las exigencias de los motores 2.0L del Grupo VAG, estas guías garantizan un guiado ultraestable, menor desgaste y una disipación de calor acelerada en la zona de válvulas.
 
Ingeniería de Alto Rendimiento para Motores VW 2.0L
leación de Bronce Premium: Proporciona un coeficiente de fricción excepcionalmente bajo en comparación con el fierro colado tradicional. Funciona como una matriz autolubricante que reduce el desgaste en el vástago de 7 mm (.273") y evita el amarre o gripado por dilatación térmica.
Disipación Térmica Acelerada: El bronce evacúa el calor acumulado en las válvulas de forma mucho más rápida hacia la culata de aluminio, manteniendo temperaturas de trabajo más bajas y protegiendo los sellos de válvula contra el tostado prematuro.
Diámetro Exterior de .476" (12.10 mm): Medida técnica de catálogo que asegura un ajuste de interferencia preciso, firme y seguro en el alojamiento de la culata de aluminio, previniendo fugas de compresión o desplazamientos.
Longitud de 1.460" (37.08 mm): Brinda un soporte profundo y estable que absorbe la carga mecánica a cualquier régimen de RPM, garantizando un centrado perfecto de la válvula en su asiento.
 
Ventajas para el Rectificador y Preparador Profesional
Protección Absoluta del Vástago de 7 mm: Minimiza el cabeceo lateral de la válvula a cualquier régimen de RPM, asegurando un sellado hermético e impecable en el asiento de válvula.
Excelente Resistencia al Estrés Térmico: Ideal tanto para motores de uso diario como para preparaciones con mayor exigencia mecánica.
Maquinado de Precisión: Cumplen estrictamente con los estándares internacionales de concentricidad, lo que facilita un proceso de prensa limpio en la culata y permite un escariado (rimado) interno sumamente exacto.
 
Aplicaciones Destacadas
Reconstrucción y upgrades para culatas de aluminio en VW Jetta, Golf, Clasico y Beetle con motor 2.0L (vástago de 7 mm).
Solución de alta durabilidad para motores que presentan desgaste constante en el tren de válvulas.
Restauración del alineamiento concéntrico perfecto en las válvulas de admisión y escape.
 
💡 Consejo Técnico: Al instalar guías de bronce en culatas de aluminio, es fundamental precalentar la cabeza de forma uniforme en el horno del taller para dilatar los alojamientos y enfriar ligeramente las guías antes del prensado. Utilice el introductor adecuado en la prensa hidráulica para no deformar el extremo superior de la guía de bronce. Tras el montaje, verifique minuciosamente la luz de lubricación interna recomendada antes de colocar los sellos de válvula de 7 mm.